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[1] オルタネーター流用情報
By KON 
居住地区:三重
所有車両:ホーミー
エンジン型式及び駆動方式:VG30：2WD
08-17 01:30
ＶＧ３０用限定情報ですので、予め御了承下さい。
これまで、自分はＺ３２用のオルタネーターを流用していました。
（他の方に教えて頂いたんですが！）
ちなみに、Ｚ３２のＮＡ用は８０Ａ、ツインターボ用が９０Ａです。
Ｅ２４用は、Ｈ１〜７０Ａ・Ｈ６〜８０Ａです。
今回自分が、オルタ故障により臨時で入手したＹ３２用オルタ９０Ａも流用が可能でしたので投稿させて頂きます。
Ｙ３２用オルタもＺ３２用と同じく取付ボルト径がＥ２４と異なりますのでカラーが必要になります。
自分は、Ｚ３２用に使っていたカラーをそのまま使用しました。
Ｙ３２用は、Ｚ３２よりも本体サイズが一回り小さく取付もＺ３２用より楽です。
型番は、ＮＩＳＳＡＮ 23100-0P505
ＨＩＴＡＣＨＩ LR190-717
もし、交換の機会がありましたら一度お試し下さい♪
pc
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[3]
By 菊さん
居住地区:奈良
所有車両:キャラバン
エンジン型式及び駆動方式:VG30：2WD
06-26 17:37
遂に流用可能な３桁のオルタを発見しましたのでこちらに書き留めておきます(^ー^)ノ
※ＶＧ３０エンジン車のみの情報です※
日立 ２３１００ ＶＥ０１Ａ
ＬＲ１１２５ー７０５Ｓ
１２Ｖ １２５Ａ
搭載車両はＧ５０プレジデント
Ｅ24とＥ５０のＱＤ３２エンジン搭載車
交換には上記のＹ３２用オルタ、Ｚ３２用と同じく取付ボルト径がＥ２４と異なりますのでカラーが必要になります。
ただ、１２５Ａと大容量の為オルタ自体がかなり大きいです。私の前足でギリギリでした（汗）
あと、プーリーを純正オルタと打ち替えが必要です。
画像 pc
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[2]
By KON
居住地区:三重
所有車両:ホーミー
エンジン型式及び駆動方式:VG30：2WD
12-02 02:50
先日、関西のプチＯＦＦ時、話題に上がった救急車用オルタの品番と仕様が判明しましたので
追記させて頂きます。
日立 23100-43N01
仕様 ９０Ａ
95年8月以降の車両に限ります。
ちなみに、それ以前の93年5月〜95年7月までの車両は
三菱 23100-43N11
仕様 ８０Ａ
です。
次は、流用可能な大台の３桁オルタ探します！！
pc
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